滿(mǎn)載中國(guó)貨物集裝箱船在土耳其撞向岸橋，多個(gè)中國(guó)貨柜落水

分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài)
作者：
來(lái)源：
發(fā)布時(shí)間：2024-03-19
訪問(wèn)量：4

【概要描述】土耳其當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日下午，一艘運(yùn)力達(dá)14000TEU名為"YM Witness"的大型集裝箱船在靠泊土耳其伊茲米特的艾維亞普港(Evyap Port)時(shí)突發(fā)意外，撞向碼頭岸橋，造成該碼頭至少3座集裝箱岸橋倒塌受損，導(dǎo)致船上多個(gè)集裝箱落入水中。
涉事船舶為中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)租賃的集裝箱“YM Witness”，該輪在掛靠該港的一個(gè)私人集裝箱碼頭時(shí)由于操縱時(shí)無(wú)法控制好航速停車(chē)導(dǎo)致其撞向了碼頭邊的岸橋，事故發(fā)生時(shí)該船在引航員操縱下進(jìn)行的。
如現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻顯示本次事故至少造成了3座岸橋的損壞和倒塌。最初的報(bào)道稱(chēng)，事故發(fā)生時(shí)，工人和起重機(jī)操作員不在場(chǎng)，沒(méi)有人員在這起嚴(yán)重事故中受傷，避免了一場(chǎng)重大災(zāi)難。但后來(lái)土耳其媒體報(bào)道稱(chēng)，其中一臺(tái)起重機(jī)的操作員在事件中受重傷。
YM Witness是一艘懸掛香港旗的368米長(zhǎng)集裝箱船，該輪建造于2015年，145,000 載重噸，運(yùn)力為14000TEU。服務(wù)于THE聯(lián)盟遠(yuǎn)東至歐地黑的MD3航線(Far East to Mediterranean Service)，事發(fā)時(shí)正執(zhí)行039W/039E航次，涉及共艙船公司：HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
該輪曾于1月24日掛靠寧波北侖，1月26日掛靠上海洋山港，1月30日掛靠深圳蛇口港，有貨物配載在該輪的貨代貨主，注意貨物受損及船期延誤情況。
“YM Witness”是由陽(yáng)明海運(yùn)租賃而來(lái)的一艘船舶，其實(shí)際所有者和管理者是全球領(lǐng)先的獨(dú)立集裝箱船東塞斯潘(Seaspan)。鑒于租賃船舶的營(yíng)運(yùn)操作及海事事故調(diào)查均由船東負(fù)責(zé)，因此，當(dāng)“YM Witness”在停泊過(guò)程中發(fā)生的事故，將由塞斯潘積極與停泊港口的主管機(jī)關(guān)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，以明確事故責(zé)任。
關(guān)于后續(xù)船舶的動(dòng)態(tài)以及可能帶來(lái)的業(yè)務(wù)影響，將待事故調(diào)查取得進(jìn)一步進(jìn)展后，再另行通知各位客戶(hù)。

滿(mǎn)載中國(guó)貨物集裝箱船在土耳其撞向岸橋，多個(gè)中國(guó)貨柜落水

分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài)
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發(fā)布時(shí)間：2024-03-19
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詳情

土耳其當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日下午，一艘運(yùn)力達(dá)14000TEU名為"YM Witness"的大型集裝箱船在靠泊土耳其伊茲米特的艾維亞普港(Evyap Port)時(shí)突發(fā)意外，撞向碼頭岸橋，造成該碼頭至少3座集裝箱岸橋倒塌受損，導(dǎo)致船上多個(gè)集裝箱落入水中。
涉事船舶為中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)租賃的集裝箱“YM Witness”，該輪在掛靠該港的一個(gè)私人集裝箱碼頭時(shí)由于操縱時(shí)無(wú)法控制好航速停車(chē)導(dǎo)致其撞向了碼頭邊的岸橋，事故發(fā)生時(shí)該船在引航員操縱下進(jìn)行的。
如現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻顯示本次事故至少造成了3座岸橋的損壞和倒塌。最初的報(bào)道稱(chēng)，事故發(fā)生時(shí)，工人和起重機(jī)操作員不在場(chǎng)，沒(méi)有人員在這起嚴(yán)重事故中受傷，避免了一場(chǎng)重大災(zāi)難。但后來(lái)土耳其媒體報(bào)道稱(chēng)，其中一臺(tái)起重機(jī)的操作員在事件中受重傷。
YM Witness是一艘懸掛香港旗的368米長(zhǎng)集裝箱船，該輪建造于2015年，145,000 載重噸，運(yùn)力為14000TEU。服務(wù)于THE聯(lián)盟遠(yuǎn)東至歐地黑的MD3航線(Far East to Mediterranean Service)，事發(fā)時(shí)正執(zhí)行039W/039E航次，涉及共艙船公司：HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
該輪曾于1月24日掛靠寧波北侖，1月26日掛靠上海洋山港，1月30日掛靠深圳蛇口港，有貨物配載在該輪的貨代貨主，注意貨物受損及船期延誤情況。
“YM Witness”是由陽(yáng)明海運(yùn)租賃而來(lái)的一艘船舶，其實(shí)際所有者和管理者是全球領(lǐng)先的獨(dú)立集裝箱船東塞斯潘(Seaspan)。鑒于租賃船舶的營(yíng)運(yùn)操作及海事事故調(diào)查均由船東負(fù)責(zé)，因此，當(dāng)“YM Witness”在停泊過(guò)程中發(fā)生的事故，將由塞斯潘積極與停泊港口的主管機(jī)關(guān)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，以明確事故責(zé)任。
關(guān)于后續(xù)船舶的動(dòng)態(tài)以及可能帶來(lái)的業(yè)務(wù)影響，將待事故調(diào)查取得進(jìn)一步進(jìn)展后，再另行通知各位客戶(hù)。

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